中聯ZTC250V451汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
中聯ZTC250V451汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
點此查看

吊車參數應用
好的,我們來詳細解析一下中聯重科ZTC250V451汽車起重機在不同工況下起重性能表的應用案例。
首先,明確幾個關鍵點:
- ZTC250V451:這是一款25噸級的汽車起重機,主臂最長42米,可選裝7.5米副臂,最大起升高度可達49.5米。它是一款非常經典且應用廣泛的車型。
- 起重性能表:不是一張表,而是一系列表格的集合,其核心變量是工作幅度、臂長和配重。吊裝重量由起重機的結構強度(主要是吊臂的抗彎能力)和整機抗傾覆穩定性共同決定,性能表是這些極限的直觀體現。
- 核心原則:嚴禁超載! 性能表是安全操作的唯一依據。
應用案例解析
我們將通過三個典型的實際工作場景,來演示如何查詢和應用性能表。
案例一:城市建筑工地吊裝預制板(標準工況,使用支腿)
工況描述:
- 任務:將一塊重5噸的混凝土預制板吊裝到10米高的樓面上。
- 場地:平整堅實的硬化地面。
- 吊裝要求:需要將預制板從堆放點吊起,回轉一定角度,并伸臂到樓面上方安裝位置。預計最大工作幅度(吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離)為14米。
- 配置:使用全伸支腿,7.5噸配重(ZTC250V451的標配)。
查表與應用步驟:
- 確定工況表:選擇 “主臂工況 - 使用支腿 - 配重7.5t” 的性能表。
- 確定臂長:吊裝高度10米,加上吊索具高度和預制板本身高度,以及需要高出樓面一定的安全距離,預計吊鉤需要達到約12-13米的高度。查詢起重機的臂長與高度關系圖或表,16米左右的臂長即可滿足要求。
- 交叉查詢:在性能表中,找到 “臂長16m” 這一列,向下找到 “工作幅度14m” 這一行,行列交叉點的數值即為該工況下的額定起重量。
- (假設查表得到的數據為:5.8噸)
- 安全驗證:
- 預制板重量 (5t) < 額定起重量 (5.8t) → 安全。
- 注意事項:
- 性能表中的重量通常不包含吊鉤、吊索具的重量。實際吊裝時,總吊重 = 預制板重 + 吊鉤滑輪組重 + 索具重(假設總計約5.3噸)。
- 5.3噸仍然小于5.8噸,但安全余量已變小。操作時應非常平穩,避免突然起升或回轉產生動載荷。
- 如果實際工作幅度因位置微調變為15米,需重新查表(15米幅度下的起重量可能降至5.0噸),此時5.3噸的總吊重就會超載,必須調整起重機位置,減小工作幅度。
案例二:路邊緊急搶修,吊裝小型變壓器(受限空間工況)
工況描述:
- 任務:更換一個重3噸的路邊變壓器。
- 場地:人行道旁,一側是綠化帶,另一側是行車道??臻g狹窄,無法完全伸出支腿。
- 吊裝要求:起重機只能一側支腿不全伸(或使用墊木在有限空間內支撐),甚至可能需要不用支腿,使用輪胎支撐進行吊裝。
- 配置:由于空間限制,可能只能使用5噸配重或更少。
查表與應用步驟:
- 確定工況表:這是關鍵!必須選擇正確的工況表。如果一側支腿不全伸,應參考 “側方或后方作業工況” 的表(其額定值遠低于正側方和前方)。如果完全不用支腿,則必須查詢 “不用支腿,360°回轉” 的性能表。
- 確定臂長和幅度:變壓器桿高約5米,預計臂長10米,工作幅度6米。
- 交叉查詢(最危險情況:不用支腿):
- 選擇 “不用支腿 - 配重5t” 性能表。
- 找到 “臂長10m” 列和 **“幅度6m”

下載APP