好的，我們來詳細(xì)解析一下中聯(lián)重科 ZTC250A552 汽車起重機(jī)在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，明確幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

• ZTC250A552 基本參數(shù)：這是一款25噸級(jí)的汽車吊，5節(jié)主臂，最大臂長(zhǎng)42米，可選配副臂。其核心特點(diǎn)是工況多，通過不同的支腿跨距和臂長(zhǎng)組合來適應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。
• 性能表的核心：性能表不是一張單一的表格，而是一系列表格的集合，其核心是 “載荷表” 。它規(guī)定了在特定臂長(zhǎng)、工作幅度 和支腿工況下，吊車允許的最大起重量。
• 安全第一：任何吊裝作業(yè)都必須以性能表為準(zhǔn)繩，嚴(yán)禁超載。性能表中通常會(huì)用加粗、下劃線或不同顏色來標(biāo)示臨界工況，這些區(qū)域需要特別警惕。

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應(yīng)用案例解析

我們假設(shè)一個(gè)常見的施工場(chǎng)景：某工業(yè)園區(qū)內(nèi)，需要安裝一臺(tái)大型空氣壓縮機(jī)。

案例背景：

• 吊裝物：空氣壓縮機(jī)主機(jī)
• 重量：19噸（已包含吊索具重量）
• 安裝位置：廠房?jī)?nèi)，離門口約12米
• 安裝高度：基礎(chǔ)上方1.5米（高度要求不高，關(guān)鍵是幅度）
• 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境：廠房門口場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，足夠支車。

步驟一：選擇合適的工況（解讀性能表）

ZTC250A552 的性能表通常會(huì)按支腿全伸、半伸等工況分類。我們需要選擇最安全、最穩(wěn)定的工況。

1. 確定支腿工況：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地良好，我們應(yīng)選擇最穩(wěn)定的工況，即 “全伸支腿” 。查看性能表中“全支腿”對(duì)應(yīng)的表格。這是起重能力最強(qiáng)的工況。
2. 確定工作幅度：吊車需停在廠房門口，貨物離門口12米。考慮到吊車回轉(zhuǎn)中心到廠房門口還有一段距離（假設(shè)為3米），那么吊鉤需要到達(dá)的實(shí)際水平距離（工作幅度）約為 12米 + 3米 = 15米。
3. 確定所需臂長(zhǎng)：安裝高度很低（1.5米），但工作幅度較大（15米）。我們需要查看性能表中，在15米幅度下，不同臂長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的起重能力。

查閱性能表（模擬數(shù)據(jù)，請(qǐng)以實(shí)際手冊(cè)為準(zhǔn)）：

臂長(zhǎng) (米)	工作幅度 (米)	全支腿允許起重量 (噸)
10.4	15	（此幅度下臂長(zhǎng)太短，無法作業(yè)）
17.5	15	約 11.0 噸
24.6	15	約 7.5 噸
31.7	15	約 5.0 噸

分析：在15米幅度下，即使使用最短的主臂（17.5米），最大起重量也只有約11噸，遠(yuǎn)低于我們需要吊裝的19噸。結(jié)論：此方案不可行，嚴(yán)重超載！

步驟二：調(diào)整方案，重新應(yīng)用性能表

顯然，我們需要調(diào)整吊車的位置，以減小工作幅度。

• 新方案：與施工方協(xié)商，將設(shè)備臨時(shí)放置在離廠房門口更近的位置，或者允許吊車部分開進(jìn)廠房（如果廠房?jī)艨兆銐颍?/li>
• 新參數(shù)：假設(shè)可以將工作幅度減小到 8米。

再次查閱性能表：

臂長(zhǎng) (米)	工作幅度 (米)	全支腿允許起重量 (噸)
10.4	8	約 25.0 噸
17.5	8	約 20.5 噸
24.6	8	約 14.0 噸

分析：

• 在8米幅度下：
  • 使用 10.4米 臂長(zhǎng)，允許起重量25.0噸 > 19噸，安全。
  • 使用 17.5米 臂長(zhǎng)，允許起重量20.5噸 > 19噸，也安全，且有約1.5噸的安全余量。

最終決策：選擇在 8米幅度、使用 17.5米臂長(zhǎng) 進(jìn)行吊裝。這個(gè)組合既有足夠的安全余量，臂長(zhǎng)也足夠靈活應(yīng)對(duì)可能的高度微調(diào)。

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案例二：