徐工QY25K5D_2插電汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
徐工QY25K5D_2插電汽車吊性能參數表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數應用
好的,我們來詳細解析一下徐工QY25K5D_2這款插電式汽車起重機在不同工況下,如何應用其起重性能表。
首先,要理解這款車的核心特點:插電功能。這意味著它可以使用外接380V工業電源直接驅動液壓系統,實現**“純電”或“混合動力”作業**。這直接影響了其性能表的應用,因為在插電模式下,發動機可以處于怠速或熄火狀態,從而獲得更穩定的液壓輸出、更低的噪音和更優異的微動性能,并且最關鍵的是——其起重能力通常會有顯著提升。
第一步:獲取并理解性能表的結構
徐工QY25K5D_2的性能表通常會分為幾個部分:
- 主性能表(柴油機驅動):這是傳統模式下,依靠發動機提供動力時的起重能力。
- 插電模式性能表:這是使用外接電源時的起重能力。這個表格的數值通常會比主性能表大,因為電機驅動可以提供更穩定、更強大的功率。
- 工況說明:包括支腿全伸、半伸;360°全回轉作業;以及特定的前方、側方、后方區域作業等。不同工況下的額定起重量差異巨大。
- 工作幅度與額定起重量對照表:這是性能表的核心,橫軸是工作幅度(吊臂伸出的水平距離,單位:米),縱軸是吊臂長度(單位:米),表格內的數據是對應工況下的最大起重量(單位:噸)。
關鍵概念:
- 工作幅度:吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。幅度越大,起重能力越小。
- 吊臂長度:吊臂伸出的長度。在相同幅度下,臂伸得越長,起重能力越小。
- 額定起重量:在該工況下允許吊起的最大重量。實際作業中必須考慮吊具(如吊鉤、索具)的重量,實際吊重 = 額定起重量 - 吊具重量。
第二步:實際應用案例解析
我們假設一個場景:需要在工地吊裝一批預制混凝土板。
案例一:近距離、重物吊裝(利用插電模式的優勢)
- 任務:將一塊重 20噸 的混凝土板吊裝到15米外的位置。作業半徑(幅度)預計在 10米 以內。現場有可用的380V工業電源。
- 應用性能表步驟:
- 選擇工況:由于是固定位置作業,我們選擇支腿全伸工況。
- 確定模式:現場有電源,優先選擇插電模式,以獲得最大起重能力和最佳經濟性。
- 查閱插電性能表(支腿全伸,360°作業):
- 找到工作幅度 10米 這一列。
- 查看不同臂長下的起重量。例如,臂長可能在18.6米左右。
- 假設在10米幅度、插電模式下,額定起重量為 24噸。
- 安全校核:
- 貨物重量:20噸
- 吊具重量:假設為0.5噸
- 總吊重:20.5噸
- 結論:24噸(額定) > 20.5噸(實際),安全,可以作業。
- 對比分析:
- 如果查閱柴油機模式下的性能表,在10米幅度下的額定起重量可能只有 22噸。
- 那么,22噸(額定)僅比20.5噸(實際)多出1.5噸,安全余量較小。而使用插電模式,安全余量更大,作業更安心,同時節省燃油,減少噪音。
案例二:中遠距離、較大件吊裝(混合工況判斷)
- 任務:將一塊重 8噸 的鋼構件吊裝到30米高的樓層。作業半徑(幅度)預計為 16米。現場電源線長度不夠。
- 應用性能表步驟:
- 選擇工況:依然是支腿全伸。
- 確定模式:電源不可達,只能使用柴油機模式。
- 確定吊臂長度:高度30米,加上吊鉤索具等高度,需要吊臂有足夠的仰角。通過計算或經驗,可能需要伸出主臂到30米以上(例如31.5米臂長)。
- 查閱柴油機性能表(支腿全伸,360°作業):
- 找到工作幅度 **16

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